STEARNS電磁制動(dòng)器在正常負(fù)載的過程中，對具有慣性的啟動(dòng)磁粉制動(dòng)時(shí)，磁粉會(huì)與工作面生產(chǎn)滑差，有滑差產(chǎn)生就會(huì)熱量產(chǎn)生，即是生產(chǎn)摩擦熱量。磁粉制動(dòng)器內(nèi)部、各部件的溫度就會(huì)隨之上升，摩擦熱量越大，內(nèi)部及各部件的溫度就會(huì)越高。當(dāng)然，這種情況通常情況下是可以避免的，除了磁粉制動(dòng)器機(jī)構(gòu)為各機(jī)型分別設(shè)定的允許連接功率外，還必須得在設(shè)定的范圍內(nèi)進(jìn)行使用。磁粉制動(dòng)器散熱工作一般僅靠兩個(gè)鋁后蓋（自冷式或者風(fēng)冷式），或 者是其它的散熱裝置。磁粉制動(dòng)器散熱類型好為常見的自冷式、水冷式兩種，自 冷式即由磁粉制動(dòng)器本身裝置的鋁殼蓋來進(jìn)行散熱和周邊風(fēng)流環(huán)境，而水冷式則依靠水來使磁粉剎車器內(nèi)部與表面溫度下降，從而提供磁粉的使用與性能。這兩種散熱方式的主要目的就是降低磁粉剎車器內(nèi)部與表面的溫度，提高磁粉制動(dòng)器與磁粉的使用壽命和性能以及工作效率。
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為完成某種特定任務(wù)而研制的起重機(jī)。例如：為機(jī)械化實(shí)施戰(zhàn)術(shù)技術(shù)**用的、裝在越野汽車或上的起重輪救車；為處理交通事故用的公路清障車等，均屬此類。起重機(jī)的工作類型：指起重機(jī)工作忙閑程度和載荷變化程度的參數(shù)。工作忙閑程度，對起重機(jī)來說，就是指在一年總時(shí)間內(nèi)，起重機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比；對機(jī)構(gòu)來說，則是指一個(gè)機(jī)構(gòu)在一年時(shí)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比。在起重機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間所占的百分比，稱為該機(jī)構(gòu)的負(fù)載持續(xù)率，用JC表示。載荷變化程度，按額定起重量設(shè)計(jì)的起重機(jī)在實(shí)際作業(yè)中，起重機(jī)所起吊的載荷往往小于額定起重量。這種載荷的變化程度用起重量利用系數(shù)k表示。k=起重機(jī)在全年實(shí)際起重量的平均值/起重機(jī)的額定起重量。
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