Dayton減速電機感應電動機可劃分：三相異步電動機、單相異步電動機和罩極異步電動機等。交流換向器電動機可劃分：單相串勵電動機、交直流兩用電動機和推斥電動機。3.按起動與運行方式可劃分：電容起動式單相異步電動機、電容運轉式單相異步電動機、電容起動運轉式單相異步電動機和分相式單相異步電動機。4.按用途可劃分：驅動用電動機和控制用電動機。
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直流調速系統(tǒng)和交流調速系統(tǒng)是電氣調速自動控制系統(tǒng)的兩個重要組成部分,兩者有類似的地方,交流調速采用交流電動機,在運行的電動機總量中,約90%都是交流電動機。在以往相當長的一段時間里,由于實現(xiàn)交流變頻困難,價格貴,而且交流電動機中的同步電動機的調速幾乎完全依賴于變頻方法,故交流調速只限于異步電動機的變極、轉子回路串電阻等簡單的調速方式,無法與具有良好啟動、制動和調速性能的直流調速競爭。近20年來,隨著電力電子技術、大規(guī)模集成電路、計算機控制技術、矢量控制技術和各類變頻裝置的迅速發(fā)展和應用,使交流調速系統(tǒng)具有較寬的調速范圍、較高的穩(wěn)態(tài)精度、快速的動態(tài)響應以及可在四象限運行等優(yōu)良性能,可與直流調速相媲美。此外,交流調速系統(tǒng)具有占地面積減少和維修費用低等優(yōu)點,尤其是在大容量場合優(yōu)勢為明顯。因此交流調速系統(tǒng)得到越來越廣泛的應用,時至今日,交流調速系統(tǒng)已發(fā)展到與直流調速系統(tǒng)平起平坐的局面。
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