Dayton減速電機(jī)交變電勢(shì)的產(chǎn)生：由于電樞繞組與主磁場(chǎng)之間的相對(duì)切割運(yùn)動(dòng)，電樞繞組中將會(huì)感應(yīng)出大小和方向按周期性變化的三 相 對(duì)稱交變電勢(shì)。通過引出線，即可提供交流電源。交變性與對(duì)稱性：由于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)極性相間，使得感應(yīng)電勢(shì)的極變；由于電樞繞組的對(duì)稱性，保證了感應(yīng)電勢(shì)的三相對(duì)稱性。交流同步電動(dòng)機(jī)是一種恒速驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，其轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與電源頻率保持恒定的比例關(guān)系，被廣泛應(yīng)用于電子儀器儀表、現(xiàn)代辦公設(shè)備、紡織機(jī)械等。永磁同步電動(dòng)機(jī)屬于異步啟動(dòng)永磁同步電動(dòng)機(jī)，其磁場(chǎng)系統(tǒng)由一個(gè)或多個(gè)永磁體組成，通常是在用鑄鋁或銅條焊接而成的籠型轉(zhuǎn)子的內(nèi)部，按所需的極數(shù)裝鑲有永磁體的磁極。定子結(jié)構(gòu)與異步電動(dòng)機(jī)類似。
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直流調(diào)速系統(tǒng)和交流調(diào)速系統(tǒng)是電氣調(diào)速自動(dòng)控制系統(tǒng)的兩個(gè)重要組成部分,兩者有類似的地方,交流調(diào)速采用交流電動(dòng)機(jī),在運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)總量中,約90%都是交流電動(dòng)機(jī)。在以往相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里,由于實(shí)現(xiàn)交流變頻困難,價(jià)格貴,而且交流電動(dòng)機(jī)中的同步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速幾乎完全依賴于變頻方法,故交流調(diào)速只限于異步電動(dòng)機(jī)的變極、轉(zhuǎn)子回路串電阻等簡(jiǎn)單的調(diào)速方式,無法與具有良好啟動(dòng)、制動(dòng)和調(diào)速性能的直流調(diào)速競(jìng)爭(zhēng)。近20年來,隨著電力電子技術(shù)、大規(guī)模集成電路、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、矢量控制技術(shù)和各類變頻裝置的迅速發(fā)展和應(yīng)用,使交流調(diào)速系統(tǒng)具有較寬的調(diào)速范圍、較高的穩(wěn)態(tài)精度、快速的動(dòng)態(tài)響應(yīng)以及可在四象限運(yùn)行等優(yōu)良性能,可與直流調(diào)速相媲美。此外,交流調(diào)速系統(tǒng)具有占地面積減少和維修費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),尤其是在大容量場(chǎng)合優(yōu)勢(shì)為明顯。因此交流調(diào)速系統(tǒng)得到越來越廣泛的應(yīng)用,時(shí)至今日,交流調(diào)速系統(tǒng)已發(fā)展到與直流調(diào)速系統(tǒng)平起平坐的局面。
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