DART CONTROLS調(diào)速器它的構(gòu)造與上述無反饋液壓調(diào)速器基本相同，只有杠桿義AC的上端A不是裝在固定的鉸鏈上，而是與伺服活塞的活塞桿相連。這一改變使感應(yīng)元件、液壓放大元件和油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間的關(guān)系發(fā)生如下的變化。當(dāng)負(fù)荷減小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，飛球向外張開帶動(dòng)速度桿向右移動(dòng)。此時(shí)伺服活塞尚未動(dòng)作，因此反饋杠桿AC的上端點(diǎn)A暫時(shí)作為固定點(diǎn)，杠桿 AC繞A反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)滑閥向右移動(dòng)，把控制孔打開，高壓油便進(jìn)入動(dòng)力缸的右腔，左腔與低壓油路相通。這樣高壓油便推動(dòng)伺服活塞帶動(dòng)噴油調(diào)節(jié)桿向左移動(dòng)，并按照新的負(fù)荷而減少燃油供給量。
服務(wù)器電源：服務(wù)器電源有兩種，一種是冗余服務(wù)器電源，一種是大功率電源。冗余服務(wù)器電源由兩個(gè)PC電源組合而成，兩個(gè)電源之間通過一些的電路進(jìn)行連接，在一個(gè)電源工作時(shí)，另一個(gè)電源處于備用狀態(tài)，當(dāng)工作的電源突然出現(xiàn)故障時(shí)，另一個(gè)備用電源能在很短的時(shí)間內(nèi)接替故障電源進(jìn)行工作，以防止服務(wù)器出現(xiàn)“宕機(jī)”現(xiàn)象。冗余服務(wù)器電源一般用在銀行、電信等不可“宕機(jī)”的部門，普通消費(fèi)者往往并不適合采用。
PU-4P
PU-20P
PU-40P
PU-2R
PU-4R
PU-20R
PU-40R
PU-10E
PU-20E
PU-2E
PU-40E
PU-4E

151L-12C
151L-100C
153L-25C
153L-200C
151D-12C
151D-100C
153D-25C
153D-200C
125DV200EB
125DV200EW
125DV12EB

125DV12EW
530BC
530BRC
530BRE
530BRE-36MA
533BC
251G-12C
253G-200C
251G-12E
253G-200E
130HC100
130HC12
130LC100

125DV200EB-29 
125DV200EB-29-4
125DV200EW
125DV200EW-29 
125DV200EW-29-4
15DVP
AC03-05S
55AC10 
55AC10C
55AC10E
55AC15
是由Intel、Microsoft等聯(lián)合推出的一種電源管理規(guī)范，它將電源管理集成到硬件、操作系統(tǒng)和應(yīng)用程序中，實(shí)現(xiàn)了由操作系統(tǒng)對(duì)電源的全面管理。具備ACPI功能的電腦在不使用時(shí)處于功耗極低的掛起狀態(tài)，modem等接收到信號(hào)時(shí)可自動(dòng)開機(jī)，并可以實(shí)現(xiàn)軟件關(guān)機(jī)，適應(yīng)了日益增長的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用要求。電源效率：電源效率和電源設(shè)計(jì)線路有密切的關(guān)系，率的電源可以提高電能的使用效率，在一定程度上可以降低電源的自身功耗和發(fā)熱量。
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