STEARNS電磁制動(dòng)器合格的調(diào)試、維修工具是進(jìn)行PLC系統(tǒng)調(diào)試與維修的基本條件．PLC控制系統(tǒng)常用的調(diào)試與維修工具主要有以下幾種：數(shù)字萬(wàn)用表；PLC編程器；示波器。安裝使用編輯：磁粉制動(dòng)器用直流電作激磁電源。磁粉制動(dòng)器傳動(dòng)軸水平安裝；傳動(dòng)軸與聯(lián)軸節(jié)的安裝精度為H8/禁止用鐵錘敲擊裝配；傳動(dòng)軸和與其對(duì)接的軸的安裝同軸度為+0.03mm。磁粉制動(dòng)器在運(yùn)輸過(guò)程中，常使磁粉聚集到某處，可能會(huì)出現(xiàn)“卡死”現(xiàn)象，可將制動(dòng)器整體翻動(dòng)，使磁粉松散開(kāi)來(lái)，或用杠桿撬動(dòng)。為了防止運(yùn)輸中磁粉沉淀，CZ-50以上磁粉制動(dòng)器在測(cè)試后將磁粉倒出來(lái)另裝，可在跑合過(guò)程中將磁粉從磁粉孔逐漸注入。水冷磁粉制動(dòng)器先通水后運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止無(wú)水運(yùn)轉(zhuǎn)（水壓1.5～3kg/cm2）。應(yīng)使進(jìn)出水管呈布，進(jìn)水管在下，出口水管在上。
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起重機(jī)(crane)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來(lái)降低輪壓。當(dāng)車輪超過(guò)四個(gè)時(shí)，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道，供起重小車運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。箱形結(jié)構(gòu)又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適于成批生產(chǎn)，但自重較大。
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