華納WARNER永磁離合器現(xiàn)貨代理E320VAR05-3200   

 　　轉(zhuǎn)差式電磁離合器：離合器工作時，主、從部分必須存在某一轉(zhuǎn)速差才有轉(zhuǎn)矩傳遞?！　∵@是因為汽車從靜止到前沖時，具有很大的慣性，對發(fā)動機(jī)造成很大的阻力矩。

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　　所謂“一快、二慢、三聯(lián)動”就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當(dāng)感覺到離合器壓盤逐漸結(jié)合至半聯(lián)動后，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯(lián)動到完全結(jié)合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。 

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　　由于制動器采用的是機(jī)-電式，因此對制動器電氣部分的檢驗也是非常重要的。

　　(4)在完成電氣原理圖的審核后，可以進(jìn)行現(xiàn)場檢 驗。

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　　雙作用制動盤的外緣盤作盤式制動器的制動盤，中間的鼓部作鼓式制動器的制動鼓。
 
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  WARNER ELECTRIC離合器制動器控制單元6001-448-004  

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美國WARNER電磁制動器離合器EB-1225 5385-170-005  

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　　離合器由摩擦片、彈、壓盤以及動力輸出軸組成，它位于發(fā)動機(jī)與變速箱之間，用來將發(fā)動機(jī)飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動輪適量的驅(qū)動力和扭矩，屬于動力總成的范疇。  

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