LENZE變頻器i950-C0.75/400-3專業(yè)代理
低壓通用變頻輸出電壓為380～650V，輸出功率為0.75～400kW，工作頻率為0～400Hz，它的主電路都采用交-直-交電路。其控制方式經(jīng)歷了以下四代。 其特點是控制電路結(jié)構(gòu)簡單、成本較低，機械特性硬度也較好，能夠滿足一般傳動的平滑調(diào)速要求，已在產(chǎn)業(yè)的各個領域得到廣泛應用。但是，這種控制方式在低頻時，由于輸出電壓較低，轉(zhuǎn)矩受定子電阻壓降的影響比較顯著，使輸出大轉(zhuǎn)矩減小。另外，其機械特性終究沒有直流電動機硬，動態(tài)轉(zhuǎn)矩能力和靜態(tài)調(diào)速性能都還不盡如人意，且系統(tǒng)性能不高、控制曲線會隨負載的變化而變化，轉(zhuǎn)矩響應慢、電機轉(zhuǎn)矩利用率不高，低速時因定子電阻和逆變器死區(qū)效應的存在而性能下降，穩(wěn)定性變差等。因此人們又研究出矢量控制變頻調(diào)速。 電磁調(diào)速電動機由籠型電動機、電磁轉(zhuǎn)差離合器和直流勵磁電源（控制器）三部分組成。直流勵磁電源功率較小，通常由單相半波或全波晶閘管整流器組成，改變晶閘管的導通角，可以改變勵磁電流的大小。 電磁轉(zhuǎn)差離合器由電樞、磁極和勵磁繞組三部分組成。電樞和后者沒有機械聯(lián)系，都能自由轉(zhuǎn)動。電樞與電動機轉(zhuǎn)子同軸聯(lián)接稱主動部分，由電動機帶動；磁極用聯(lián)軸節(jié)與負載軸對接稱從動部分。當電樞與磁極均為靜止時，如勵磁繞組通以直流，則沿氣隙圓周表面將形成若干對N、S極**替的磁極，其磁通經(jīng)過電樞。當電樞隨拖動電動機旋轉(zhuǎn)時，由于電樞與磁極間相對運動，因而使電樞感應產(chǎn)生渦流，此渦流與磁通相互作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，帶動有磁極的轉(zhuǎn)子按同一方向旋轉(zhuǎn)，但其轉(zhuǎn)速恒低于電樞的轉(zhuǎn)速N1，這是一種轉(zhuǎn)差調(diào)速方式，變動轉(zhuǎn)差離合器的直流勵磁電流，便可改變離合器的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。電磁調(diào)速電動機的調(diào)速特點： 1、裝置結(jié)構(gòu)及控制線路簡單、運行可靠、維修方便；
2、調(diào)速平滑、無級調(diào)速；
NTORQ- 秉承優(yōu)良傳統(tǒng) 樹立嶄新形象
作為一家獨立發(fā)展的公司，INTORQ將永遠
以客戶為導向，致力于為工業(yè)驅(qū)動領域的用
戶提供專業(yè)的服務，并逐步推廣我們在制動
器/離合器產(chǎn)品的開發(fā)、制造及應用方面的專
有技術(shù)。在國際化運作方面，我們將繼續(xù)與
Lenze公司遍布全球的銷售和服務網(wǎng)絡保持緊
密的合作。
在許多應用領域，對制動器的要求是實現(xiàn)
“制動”的基本功能。BFK457正好可以滿足這
樣的要求。因為它本身帶有安裝螺釘和預調(diào)好
的間隙，可快速安裝，這使得這種彈簧加壓制
動器有吸引力。
早在研發(fā)階段，我們已在選材、生產(chǎn)和組
裝各個環(huán)節(jié)都運用了嚴格的質(zhì)量標準，使新型
的INTORQ BFK457系列彈簧加壓制動器都達到
了高的要求。這種電磁釋放制動器可應用于
任何要求快速減速和慣性保持的場合。
由于產(chǎn)生制動力矩的壓力主要來源于彈
簧加壓，故制動器在不通電的情況下，甚至
在主電路失效時均可由摩擦產(chǎn)生制動力矩。
制動的釋放是通過電磁力實現(xiàn)的。
我們的產(chǎn)品多年來一直是行
業(yè)的標準，能夠滿足苛刻的要
求。客戶的要求，專業(yè)的材料選
擇和生產(chǎn)過程，這一切都在終
產(chǎn)品上得以體現(xiàn)。我們的制動器
和離合器代表可靠的質(zhì)量，頂尖
技術(shù)和銳意創(chuàng)新。
在堆垛叉車領域，INTORQ制
動器已在直流驅(qū)動的叉車上證明
了自己的價值。
對于基于交流技術(shù)開發(fā)的新
型叉車，我們也可以供應適應這
種新要求的專用制動器。
我們有多年提供標準和定制
解決方案的經(jīng)驗，可以使客戶從
中受益。
近的發(fā)展是在制動器上集
成電感性速度測量系統(tǒng)，這種產(chǎn)
品適用于緊湊型制動器系統(tǒng)。
通用機械工程；
電機；
殘疾人用車；
自動化技術(shù)；
運動和娛樂；
旋轉(zhuǎn)分度裝置；
叉車；
起重機；
物流技術(shù)；
木工機械。
應用領域：
通常制動器被用來完成其制動這個基
本功能，BFK457是適用于這種情況的
理想產(chǎn)品。
已配置好的安裝螺釘和調(diào)整好的氣隙，
可以使安裝快速。
這些特點使這種制動器有吸引力。
彈簧加壓制動器BFK457-10是為輪轂驅(qū)動
手動控制式提升叉車設計的產(chǎn)品。
為匹配輪轂半徑，設計了一種緊湊的，
扁平式，高制動力矩的制動器。
九個機座號，制動力矩2一1200Nm
標準電壓：24V、96V、103V、170V、180V、190V、205V
模塊化設計
優(yōu)化庫存，交貨時間短
通用性強，可靠性高
使用方便
間隙出廠預調(diào)，安裝簡便
只需簡單調(diào)節(jié)即可得到額定扭矩，無需磨合
壽命長
耐熱等級F(155℃)
適于全天24小時滿負荷運轉(zhuǎn)
維護簡單
轉(zhuǎn)子與軸套在軸上無需精確定位
采用耐磨損無石棉摩擦片
應用領域
通用機械
電機控制
自動化技術(shù)
木工機械
體育館設施
提升設備
物料搬運設備
型號如下：
i950-C0.55/400-3
i950-C0.75/400-3
i950-C2.2/400-3
i950-C4.0/400-3
i950-C7.5/400-3
i950-C11/400-3
i950-C15/400-3
i950-C22/400-3
i950-C30/400-3
i950-C45/400-3
i950-C55/400-3
i950-C75/400-3
i950-C90/400-3
i950-C110/400-3
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E70ACMSE0104SA2ETR
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E70ACMSE0054SA2ETE
E70ACPSE0604S
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BFK458-06N
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BFK458-08N
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BFK458-12N
BFK458-14E
BFK458-14N
BFK458-16E
BFK458-16N
BFK458-18E
BFK458-18N
BFK458-20E
BFK458-20N
BFK458-25E
http://m.yzf99.cn
